Λεύκτρο - Σπάρτη

Φήμες για κλείσιμο εργοταξίων,  παύση χρηματοδότησης, εγκατάλειψης του έργου,  πτώχευση ξένης τράπεζας κατέκλυσαν το διαδίκτυο τις τελευταίες μέρες και αφορούσαν την κατασκευή του οδικού κλάδου Λεύκτρο - Σπάρτη του Αυτοκινητόδρομου Μορέα.

Το ypodomes.com για να επαληθεύσει τις παραπάνω φήμες επικοινώνησε με τον Μορέα και μίλησε με τον υπεύθυνο επικοινωνίας κο Σακκά ο οποίος δήλωσε ενήμερος για τα δημοσιεύματα.

Ευτυχώς για το έργο διέψευσε όλες τις παραπάνω εικασίες και δήλωσε πως από την ενημέρωση την οποία έχει δεν προκύπτει τίποτα ανησυχητικό. Σχετικά με την «πτωχευμένη» τράπεζα μας είπε πως η Ιρλανδική τράπεζα η οποία συμμετέχει στον «Μορέα» είναι η Bank of Ireland η οποία δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα.

Σε ερώτηση μας σχετικά με τις απολύσεις που έγιναν δήλωσε πως είναι φυσιολογικό όσο λιγοστεύει το φυσικό αντικείμενο του έργου και πλησιάζουμε προς την ολοκλήρωση του έργου να λιγοστεύουν και οι εργαζόμενοι του κατασκευαστικού τομέα.

Στην ενημέρωση που έκανε ο κος Σακκάς μίλησε για έργο που κλείνει σιγά-σιγά. Για το τμήμα που αφορά την Λακωνία, ΛΕΥΚΤΡΟ - ΣΠΑΡΤΗ, ο κλάδος προς Σπάρτη είναι υπό κατασκευή και η ολοκλήρωση του τμήματος αναμένεται στις αρχές του 2014. Το έργο τρέχει με σχετικά αργούς ρυθμούς αλλά προχωρά.

όλοι οι δρόμοι οδηγούν στην Σπάρτη;

Απαράδεκτη και παραπλανητική η σήμανση για την Σπάρτη στην Εθνική οδό Κορίνθου Καλαμάτας.

Αυτή η ταμπέλα βρίσκεται στο κόμβο ΤΕΓΕΑΣ από όπου, μόνον, μπορεί να φτάσει κανείς στην Σπάρτη και την Λακωνία.

Κι όμως η ΜΟΡΕΑΣ βρίσκεται έτη μπροστά και αφήνει να εννοηθεί πως υπάρχει κι άλλος κόμβος για Σπάρτη αλλά με διόδια....

Εμείς γνωρίζουμε πως αν κι έπρεπε το έργο "Λεύκτρο - Σπάρτη" να έχει παραδωθεί δεν έχει, οι τουρίστες και οι επισκέπτες όμως τι φταίνε;;;

Λεύκτρο-Σπάρτη, απελευθερώνονται εκτάσεις για το έργο.

Δημοσιεύτηκε ειδοποίηση παρακατάθεσης αποζημίωσης σχετικά με την απόφαση αποζημίωσης για το έργο Λεύκτρο-Σπάρτη και την διάνοιξη έργων σε συγκεκριμένες χιλιομετρικές θέσεις.

Το έργο της οδού Λεύκτρο - Σπάρτης, είναι το μοναδικό από τα έργα οδικών αξόνων που συνεχίζει να κατασκευάζεται, είναι σε νέα χάραξη με χαρακτηριστικά κλειστού αυτοκινητόδρομου και θα διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.

ΜΑν όλα πάνε καλά, το καλοκαίρι του 2013 η απόσταση Τρίπολη- Σπάρτη αντί για την διαδρομή μέσα από ορεινό κακό δρόμο θα πραγματοποιείται στον σχεδόν μισό χρόνο μέσα από έναν σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο.

Αν και βέβαια τα δύο επιπλέον διόδια που θα πρέπει να καταβάλει όποιος επιλέγει την συγκεκριμένη διαδρομή είναι δυσανάλογα βαρύ φορτίο σε σχέση με την διεκόλυνση που θα προσφέρει η οδός...

Κλάδος Λεύκτρο - Σπαρτης vs Αρχαία!!!

Τώρα μας φταίνε τα αρχαία και αντί για το τέλος του 2012 η παράδοση του κλάδου Λεύκτρου - Σπάρτη πάει για αρχές 2013 σύμφωνα με ανακοινώσεις αλλά σύμφωνα με την αίσθηση μας αρκετά μακρύτερα και να δούμε...


Τα αρχαία που υπήρχαν στην περιοχή εδώ και 2.500 χρόνια ξαφνικά γίνονται "εμπόδιο" για το έργο λίγους μήνες πριν την ολοκλήρωση του.

Μακάρι να είναι κι έτσι. Όμως η εμπειρία μας τα τελευταία χρόνια στην Λακωνιά με την κατασκευή δρόμων φαντάσματα, με γέφυρες που κάθισαν, δρόμους που έφυγαν ή και δεν εμφανίσθηκαν κτλ και πολύ περισσότερο με την πλήρη ανοχή στις κακοτεχνίες και την αδιαφορία εγγυήσης στα έργα ωστε να παρέλθει πενταετία και να βγούν αθώες περιστέρες χωρίς υποχρεώσεις οι κακοκατασκευαστές μας... μας κάνουν να θεωρούμε κάτι σαν φάρρσα την πέδηδη από τα αρχαία.

ο κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη θα φέρει ανάπτυξη στην Λακωνία

Μαζί με την ολοκλήρωση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα, ο κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη που αντικαθιστά την διαδρομή Τρίπολη Σπάρτη θα φέρουν την ανάπτυξη στην Λακωνία. 

Η μείωση του χρόνου μετακίνησης σε συνδιασμό με την άνεση και την ασφάλεια καθιστούν ελκυστικό προορισμό την Λακωνία και βελτιώνει την ζωή μας.

Ο δρόμος θα παρέχει  24ωρη διαχείριση κυκλοφορίας (Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και κινητές μονάδες περιπολίας, συντήρησης-επέμβασης), τον γνωστό και από την Αττική οδό αριθμό έκτακτης ανάγκης (1866) με τηλεφωνική εξυπηρέτηση και οδική βοήθεια ενώ επίσης τα διόδια θα παρέχουν εξυπηρέτηση συνδρομητών Αττικής Οδού.