Τα όμορφα χωριά, όμορφα καίγονται (εμφύλιος)

Ο Milan (Βόσνιος, χριστιανός) και ο Halil (Βόσνιος, μουσουλμάνος) ζούν σ'ενα χωριο της Βοσνίας.

Είναι αδερφικοί φίλοι, έχουν μεγαλώσει μαζί και δεν τους χωρίζει τίποτα...

Μέχρι που ήρθε ο εμφύλιος... Ο παραλογισμός του πολέμου στη Βοσνία μέσα από την ιστορία δύο φίλων, ενός Σέρβου και ενός Μουσουλμάνου, που βρίσκονται ξαφνικά σε αντίπαλα στρατόπεδα.

Σκηνοθέτης: Srdjan Dragojevic Χώρα προέλευσης: Σερβία

Όταν ο Βενιζέλος «ξέπλενε» τα υποβρύχια και τον Άκη

Ήταν το 2010 όταν ο Ε. Βενιζέλος ανέλαβε να «ξεπλύνει» τον Άκη Τσοχατζόπουλο για το σκάνδαλο των υποβρυχίων και να απαλλάξει από τα χρέη της, την εταιρεία HDW των «αδιάφθορών» Γερμανών. Πως έγινε αυτό;

Με το να προσθέσει μια μικρή τροπολογία για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ιδιοκτησίας HDW) σε νομοσχέδιο για την «Ηλεκτρονική καταχώριση και εκτέλεση ιατρικών συνταγών και παραπεμπτικών ιατρικών πράξεων» κατάφερε να δώσει συγχωροχάρτι στη γερμανική εταιρία και να χρεώσει τον ελληνικό λαό με 1 δις ευρώ.

Η αρχή έγινε τo 2001 όταν ο τότε Υπουργός Εθνικής Αμύνης Άκης Τσοχατζόπουλος, εκμεταλλευόμενος το κλίμα που είχε δημιουργηθεί από δημοσιογράφους για μεγάλη ένταση μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας, άρχισε να υποστηρίζει ότι η Ελλάδα είχε κατεπείγουσα ανάγκη από υποβρύχια.

Εκείνη την εποχή, οι πιο συμφέρουσες επιλογές ήταν από την Σουηδία και την Ισπανία. Πάραυτα επιλέχθηκαν υποβρύχια το οποία δεν είχαν καν δοκιμαστεί, τα S214 της εταιρείας HDW, γερμανικών συμφερόντων, τα οποία ήταν ακόμα σε φάση πρωτοτύπου.

Προκειμένου να κατευθύνουν την αγορά προς την γερμανική εταιρεία, πραγματοποιήθηκε μια συνάντηση σε ξενοδοχείο στην Ελβετία, όπου και αποφασίστηκε η δημιουργία 2 ομάδων εργασίας. Η μια θα αναλάμβανε να πείσει τις διάφορες επιτροπές – πολιτικούς και η άλλη που αποτελούνταν κυρίως από συνδικαλιστές θα αναλάμβανε να δημιουργήσει και να παρουσιάσει ένα σκηνικό κρίσης στα ναυπηγεία.

Με το πρόσχημα της αναταραχής που επικρατούσε στα ναυπηγεία και για την σωτηρία των εργαζομένων, η HDW μπήκε στο παιχνίδι υποσχόμενη ότι θα έφτιαχνε τα ναυπηγεία και θα έσωζε τους εργαζόμενους.

Μετά από τις αποκαλύψεις που ήρθαν από δίκες στο Μόναχο και ενώ διαπιστώθηκε παράλληλα ότι το υποβρύχιο έγερνε και ουδείς έπαιρνε το ρίσκο να το παραλάβει, εμφανίστηκε και το ΣΔΟΕ για να κάνει έρευνα στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά που άνηκαν τότε στην HDW.Εκεί το ΣΔΟΕ ήρθε αντιμέτωπο με πλαστά τιμολόγια, εικονικές τιμολογήσεις αλλά και μια έρευνα για θαλάσσιες έρευνες στη Βολιβία, η οποία όμως κατά σατανική σύμπτωση δεν έχει θάλασσα.

Οι αποζημιώσεις και οι ρήτρες που έπρεπε να καταβάλει η γερμανική εταιρεία υπολογίζονταν στα 500εκ ευρώ. Μαζί με τα υποβρύχια που έγερναν και τις καθυστερήσεις, όλα μαζί έφταναν το 1 δις.

Ο από μηχανής Θεός…Βενιζέλος

Εκεί λοιπόν εμφανίζεται ο Ε. Βενιζέλος ο οποίος ψηφίζει μια τροπολογία στο Ν.3885/2010 για την «Ηλεκτρονική καταχώριση και εκτέλεση ιατρικών συνταγών και παραπεμπτικών ιατρικών πράξεων» η οποία απαλλάσσει την HDW από κάθε ρήτρα, πρόστιμο και φορολογικό έλεγχο. Αναλαμβάνει επίσης να πριμοδοτήσει την γερμανική εταιρεία με την αγορά άλλων 2 υποβρυχίων αξίας 500 εκ., προκαταβάλλοντας μάλιστα και ολόκληρο το ποσό.

Όλα αυτά πάλι με το πρόσχημα της σωτηρίας των εργαζομένων.

Ο κ Ισκαντάρ Σαφα όταν μπαίνει θέμα μη παράδοσης βγαίνει και εκθέτει τον Βενιζέλο ότι αυτός επέμενε για την προκαταβολή των ποσών. Χαρακτηριστικό των μεθοδεύσεων που έγιναν, αποτελεί και το γεγονός ότι στις 22 Σεπτεμβρίου 2010 το 75% των μετοχών του ναυπηγείου Σκαραμαγκά πουλήθηκε σε εταιρεία με μετοχικό κεφάλαιο μόλις 26.000 ευρώ.

Επίσης, η παράγραφος Η του άρθρου 22 που προέβλεπε ότι οι καταβολές των χρημάτων θα εξαρτιόταν από την πρόοδο των εργασιών, εξαφανίστηκε μυστηριωδώς την ώρα της ψήφισης.

Τα ίδια και στον Πρίνο

Ο Ε. Βενιζέλος όμως είχε και παρόμοια προϊστορία.

Το ίδιο είχε συμβεί και την δεκαετία του 90 με τα πετρέλαια Καβάλας, όταν η καναδική εταιρεία τελείωσε την εξόρυξη και έπρεπε να καταβάλει 500 εκ ευρώ για την αποκατάσταση του περιβάλλοντος και τις εξέδρες.

Τότε πάλι με το πρόσχημα της σωτηρίας των 246 εργαζομένων έδωσε τα πετρέλαια σε μια ελληνική εταιρεία και την προικοδότησε με 5 εκ. ευρώ για τις εξορύξεις. Και φυσικά τα έξοδα της αποκατάστασης θα επιβάρυναν το ελληνικό δημόσιο.

Όλα για τους εργαζόμενους λοιπόν καταστρέφοντας ένα δυναμικό κομμάτι της ελληνική ς οικονομίας. Το ΣΔΟΕ ακόμα ερευνά τα μέλη του σωματείου Τρίαινα των τελευταίων 15 χρόνων. Ένας από αυτούς είναι και το στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μίχας, πρώην νομάρχης Πειραιά και μέχρι πριν από μερικούς μήνες πρόεδρος στον ΕΦΕΤ.

πηγή: "το κουτί της Πανδώρας"

Οι θρησκείες θα αφανίσουν τον άνθρωπο...

Ηχητικό απόσπασμα από το τελευταίο μάθημα του Δημήτρη Λιαντίνη προς τους μετεκπαιδευόμενους δασκάλους του Μαράσλειου Διδασκαλείου. 

Η εκπαίδευση για τον θάνατο: Πώς δημιουργείται ένας Ναζί

Βιομηχανικές Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΒΑΠΕ)

Βιομηχανικές Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Β.ΑΠΕ) με κριτική ματιά by Margarita Karlafti

Το βιβλίο για τις Βιομηχανικές Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας από τον ΠΕΡΙβαλλοντικό ΠΟΛιτιστικό Ομιλο ΜΑΝΗΣ (ΠΕΡΙ.ΠΟΛ.Ο ΜΑΝΗΣ) τώρα διαθέσιμο ΚΑΙ στο Διαδίκτυο.

Υ.Γ. Στις 8 Νοεμβρίου 2013 εκδικάζεται η Αίτηση Ακύρωσης της Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για εγκατάσταση δύο αιολικών σταθμών στο Σαγγιά, που έχουν καταθέσει 32 σύλλογοι και 1160 άτομα στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Με το βλέμμα στραμμένο σε αυτό το γεγονός, ανεβάσαμε στο διαδίκτυο, προς ενημέρωση όλων, το 96σέλιδο βιβλίο με τίτλο Βιομηχανικές Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Β.ΑΠΕ) με... κριτική ματιά Ενεργειακός σχεδιασμός – Ανεμογεννήτριες – Φωτοβολταϊκά), που εξέδωσε ο σύλλογός τον Απρίλιο του 2013, το οποίο αφιερώνει αρκετές σελίδες στη Μάνη και στους λόγους που πρέπει να ακυρωθούν οι αποφάσεις με τις οποίες το ΥΠΕΚΑ ενέκρινε τους Περιβαλλοντικούς Όρους για εγκατάσταση ανεμογεννητριών στο Σαγγιά.

Δεκέμβρης 1944, Αθήνα...

Β΄ ΠΠ, όλες οι μάχες και οι προελάσεις σε εικόνα

Εντυπωσιακό και θα αρέσει πολύ σε όσους δεν τους πολυαρέσει ή δεν τα καταφέρνουν με τοτο διάβασμα. Το πιο ωραίο κομμάτι είναι το δεύτερο μισό, που δείχνει πως οι σύμμαχοι κονιορτοποίησαν τον άξονα και τελικά τον "έσβησαν απ' το χάρτη" (κυριολεκτικά, όμως!!!) Αξίζει, δείτε το.
Επίσης δείτε και προσέχτε τις ημερομηνίες, θα σας βοηθησουν σε πολλά πράγματα ώστε να διακρίνεται την αλήθεια από παραμύθια με δράκους και πουλημένους δοσίλογους... που με μανδύα πατριώτη μας λένε ιστορίες...

Νανί κανείς ή να μη ζει?

Πατριώτες όπως λένε οι ίδιοι ή υμνητές και νοσταλγοί του Χίτλερ όπως φαίνεται από τα καμωμένα τους;

Τι συμβαίνει με την οικονομική διαχείριση στην Χρυσή Αυγή Λακωνίας;

Δείτε την εκπομπή με την υποψήφια βουλευτής Λακωνίας στις τελευταίες ακλογές με την Χρυσή Αυγή, Γρηγορία Στραβοκέφαλου.

Κεντρική Πλατεία Σπάρτης - ΤΕΛΕΤΗ ΛΗΞΗΣ ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ 2013

Η τελετή λήξης στο ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ 2013 από το e-sparti.gr

ΣΤΑ ΒΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΗ

To ντοκιμαντέρ μικρού μήκους "ΣΤΑ ΒΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΗ", όπως προβλήθηκε για πρώτη φορά το βράδυ του Σαββάτου 29 Σεπτεμβρίου στην Τελετή Λήξης του 30ου ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ 2012 στην κατάμεστη με κόσμο Κεντρική Πλατεία της Σπάρτης.

Στο ρόλο του πρώτου επίσημου καταγεγραμμένου δρομέα στην Παγκόσμια Ιστορία, του Θρυλικού Αθηναίου Ημεροδρόμου Φειδιππίδη, ο Λακεδαιμόνιος δρομέας Νίκος Μπακής.

Απλά κοροϊδευόμαστε;

Όπως επιβεβαιώθηκε και από τον ναύαρχο ε.α του Λιμενικού Σώματος Δαμιανό Δουμάνη, στην πρωινή εκπομπή του ραδιοφωνικού Σταθμού Μουσικός Παλμός, το αρχηγείο του Λ.Σ απέστειλε σήμα πρός τον Λιμενάρχη Νεάπολης με το οποίο συγκροτείται επιτροπή αποτελούμενη από: 

 1) Το Λιμενάρχη Νεάπολης.
2) Εκπρόσωπο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Δ. Μονεμβασίας.
3) Εκπρόσωπο του Δήμου Ελαφονήσου.
4) Εκπρόσωπο των λατζέρηδων.
5) Έμπειρο πλοηγό ή ναυτικό.

Σκοπός της επιτροπής είναι να επανεξετάσει την χωροθέτηση αγκυροβολίου έξω από τον όρμο των Βατίκων, με γνώμονα την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος, την προστασία περιοχών NATURA, την προστασία εναλίων αρχαιοτήτων, την προστασία τουριστικών εκμεταλλεύσεων και οικισμών καθώς και την αποτροπή αισθητικής υποβάθμισης της περιοχής.

Το σήμα αυτό κατ΄αρχή αποτελεί μια θετική εξέλιξη και μία δικαίωση των ανθρώπων του τόπου που χρόνια τώρα αγωνίζονται για την απομάκρυνση της δραστηριότητας αυτής από τον τόπο. Ωστόσο εγείρει και ένα πλήθος ερωτηματικών. Υπενθυμίζεται πως ο Λιμενάρχης Νεάπολης στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του είχε υποβάλει σχέδιο Ειδικού Κανονισμού Λιμένα και Χωροθέτησης του αγκυροβολίου μέσα στον όρμο των Βατίκων. Κάποιοι που έλεγαν πως είχαν γνώση του περιεχομένου του σχεδίου Ε.Κ.Λ που είχε καταθέσει ο Λιμενάρχης Νεάπολης, τον χαρακτήριζαν καταστροφικό για τον τόπο.

Σε εκπομπή του ραδιοφωνικού σταθμού Μουσικός Παλμός κατά το μήνα Αύγουστο, ο δικηγόρος Χρόνης Περιβολάρης κάλεσε τον Λιμενάρχη Νεάπολης να δημοσιοποιήσει το σχέδιο που είχε προτείνει, προκειμένου να ενημερωθούν οι Βατικιώτες για το τι αποφάσιζε για τον τόπο ( κάτι το οποίο δεν έγινε). Το σήμα αυτό του αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος στην ουσία αποτελεί ένα χαστούκι στο πρόσωπο του Λιμενάρχη καθώς απεδείχθη η ανεπάρκεια του και η ανικανότητα του να ανταποκριθεί σε αρμοδιότητα και καθήκον που του έχει εκχωρήσει ο νόμος και πλέον η αρμοδιότητα αυτή εκχωρείται σε επιτροπή.

Ακόμη πιο τραγικό είναι πως άνθρωποι άσχετοι με τον τόπο έρχονται να τον προστατεύσουν από τις επιζήμιες για τον τόπο προθέσεις ενός ντόπιου Λιμενάρχη, η ανεπάρκεια του οποίου έχει αποδειχθεί σε πλείστες περιπτώσεις, τόσο όπως λειτούργησε ως ανακριτικός υπάλληλος στην υπόθεση του παραλιακού δρόμου, καθώς και στις επιλεκτικές επιβολές προστίμων για φωτογραφήσεις στην προβλήτα που γίνονται από χιλιάδες παραθεριστές, αλλά πρόστιμο επεβλήθη μόνο στον ιδιοκτήτη του ραδιοφωνικού σταθμού Μουσικός Παλμός.

Πρόκειται για υπάλληλο που έχει προ πολλού χάσει την έξωθεν καλή μαρτυρία, με γνωστές προθέσεις υπέρ των πρακτόρων και δεδομένη την αποτυχία του να καταρτίσει αποδεκτό σχέδιο καθορισμού αγκυροβολίου. Επιβάλλεται το αρχηγείο Λ.Σ να επαναξιολογήσει τον Λιμενάρχη Νεάπολης και να τον αντικαταστήσει απο τη συσταθείσα επιτροπή. Εντύπωση προκαλεί η συμμετοχή εκπροσώπου των λατζέρηδων στην επιτροπή.

Θα μπορούσαν να έχουν πρόταση αλλά είναι απαράδεκτο με την ψήφο τους και κατά τα συμφέροντα τους να συνδιαμορφώνουν αποφάσεις, όταν μάλιστα από την επιτροπή εξαιρούνται οι εμπλεκόμενοι με τον τομέα του τουρισμού με επενδύσεις και θέσεις απασχόλησης κατά πολύ πολλαπλάσιες της δραστηριότητας των πρακτόρων - λατζέρηδων.

Τέλος αν και το αρχηγείο εκτιμά το ασύμβατο της αγκυροβολίας των πλοίων στον όρμο για τους λόγους που αναφέρονται στο σκεπτικό του σήματος του, εντούτοις και σήμερα 5 μεγαθήρια είναι αγκυροβολημένα στον όρμο των Βατίκων. Γιατί το αρχηγείο δεν απαγορεύει άμεσα ως έχει εκ του νόμου την υποχρέωση, τις αγκυροβολίες αφού αυτές γίνονται σε χώρο που δεν είναι καθορισμένος ως αγκυροβόλιο και δεν υπάρχει Ειδικός Κανονισμός Λιμένα που να καθορίζει αυτό;

πηγή: Τουλίπα Γουλιμή

Υ.Γ.1 Nullum crimen nulla poena sine lege 
Υ.Γ.2 Να μάθουμε κι εμείς κι ο κόσμος από πότε έπαψε η ελευθεροτυπία στην Ελλάδα κι έτσι χρειάζεται άδεια από μία στρατιωτική Αρχή (για όποιον δεν ξέρει το Λιμενικό διέπεται από Στρατιωτικό Ποινικό Κώδικα) για δημσιογράφο ώστε να κάνει μπορεί να κάνει ρεπορταζ και να καταδείξει την αληθεια κι ότι συμβαίνει;;;